Finden Sie schnell eloxal beschichtung für Ihr Unternehmen: 167 Ergebnisse

KUNDENSPEZIFISCHE PRODUKTE VERLANGEN SPEZIELLE OBERFLÄCHEN. Mit unseren leistungsfähigen Anlagen sind wir in der Lage, die optischen und qualitativen Forderungen, die man an eine Oberfläche stellt, zu erfüllen. Nasslack-Einbrennlackierung in geforderten Lack- und Oberflächenarten Kunststoff-Pulverbeschichtung von Stahl- und Aluminiumteilen in allen Farbtönen (RAL, NCS usw.) Eloxieren (Anodisation) von Aluminiumteilen in Natur-/Bronze- oder Goldfarbtönen Verschiedene dieser Oberflächenveredelungen werden im benachbarten Schwesterwerk Eloxalwerk Becker-Menzenbach GmbH durchgeführt. Eine Kombination von Pulverbeschichtung mit Voranodisation (MVA-Verfahren) ist ebenso möglich, z.B. für Bauteile, die in Umgebungen mit relativ hoher Luftfeuchtigkeit (60-95%) und salzhaltiger Luft ihren Einsatz finden.

Sie bekommen ihr fertiges Bauteil mit allen gewünschten Zeugnissen und Prüfungen. Ob ihre Bauteile verzinkt chromatiert Pulver – KTL oder RAL Beschichtung vergütet geschliffen nitriert gehärtet werden, wir kümmern uns um Alles! Die gesamte Logistik übernimmt AZS! Sie bekommen ihr fertiges Bauteil mit allen gewünschten Zeugnissen und Prüfungen.

Beim Untereloxaldruck wird die Farbe durch ein spezielles Verfahren in die Eloxalporen des Aluminiums eingeschlossen. Dadurch wird die Farbe auf Dauer beständig und resistent gegen alle äußeren Einflüsse, wie Kratzer, Chemikalien, Temperatur und Witterung. Untereloxaldruck kann mittels Siebdruck, wie auch Digitaldruck realisiert werden.

Eloxalbeschichtung bis 1200mm x 900mm x 450mm Farb-Eloxalbeschichtung in Violett für den Automotive-Bereich Material: EN AW-7019 Schichtstärke: 20 µm

EXTREME BESTÄNDIGKEIT UND STÄRKE MIT UNSEREM HARTCOATING-VERFAHREN Wenn Ihre Aluminiumteile höchsten Belastungen standhalten müssen, ist unsere Hartcoating-Beschichtung der optimale Schutz für Ihr Werkstück. Beim Hartcoating-Verfahren wird die Oberfläche Ihres Werkstücks durch anodisches Oxidieren in eine Aluminiumoxidschicht umgewandelt, die hart wie Stahl ist. Somit ist sie hervorragend vor Korrosion und Verschleiß geschützt. Wir bieten Ihnen unterschiedliche Verfahrensvarianten und Nachbehandlungsmöglichkeiten. Sprechen Sie uns einfach an. Wir finden für Sie die passende Lösung für Ihre Wünsche und Projekte.

Mit einer Antihaftbeschichtung aus Ptfe (Teflon/Xylan), Pfa, Fep, Etfe, Ectfe, Halar, Peek, Sol-Gel kommt es zu keiner Anhaftung mehr von klebrigen Substanzen, sodass weniger gereinigt werden muss. Genauso wie in privaten Haushalten sorgt unsere Antihaftbeschichtung – berühmt geworden unter dem Namen Teflon© - dafür, dass kein Medium an der Oberfläche anhaftet. Und vergleichbar mit der leichteren Reinigung der Bratpfanne dank Teflon werden auch industrielle Prozesse länger und stabiler ablaufen. Die Teflon©-Pfannen-Beschichtung ist nur ein kleiner Ausschnitt aus einem äußerst weiten und umfangreichen Anwendungsfeld in der gesamten Industrie. Überall, wo Schmutz und Anhaftungen die Qualität des Produktes stören, ist eine Antihaftbeschichtung die perfekte Lösung. Dazu zählen unter anderem die Lebensmittel-, Folien-, Textil-, Lackier-, Papier- und Automobilindustrie. Da die Fluorpoylmere (PTFE, FEP, PFA) alle eine physiologische Unbedenklichkeit aufweisen (FDA & EG 1935/2004) können diese für den Einsatz im Bereich von Trinkwasser und im Kontakt mit Lebensmitteln eingesetzt werden.

Wie bei mehrschichtigem FEP, schmelzen und fliessen PFA-Beschichtungen (perfluoriertes Alkoxid) während des Einbrennens zu kaum porösen Schichten. Das PFA bietet jedoch weitere Vorteile: eine höhere Dauerbetriebstemperatur (Spitzentemperatur bis zu 290°C) und eine höhere mechanische Festigkeit als PTFE oder FEP. Diese Kombination von Eigenschaften macht PFA ideal für ein breites Anwendungsspektrum, auch hinsichtlich der chemischen Beständigkeit. PFA ist sowohl in wässriger als auch in Pulverform applizierbar. Die Hauptmerkmale: Hervorragende Antihafteigenschaften Hervorragende chemische Beständigkeit Hohe Temperaturbeständigkeit (260°C kontinuierlich, max. 290°C) Härter als PTFE oder FEP Dielektrisch oder antistatisch (je nach Additiven) Anwendungsbeispiele: Schweißwerkzeuge (Platten, Backen, Räder, etc.) Gussformen Backformen und -bleche Grillplatten

Das Pulverbeschichten von Metallteilen bietet gegenüber dem Nasslackieren deutliche Vorteile: Es ist schneller, wirtschaftlicher, beständiger, umweltfreundlicher und in beinahe allen Fällen der Nasslackierung überlegen. Außerdem ist das Einsatzspektrum breiter, als vielfach angenommen. Beim Pulverbeschichten wird elektrostatisch aufgeladenes Kunststoffpulver auf Werkstücke aus elektrisch leitenden Metallen wie Stahl und Aluminium aufgebracht, das dadurch anhaftet. Durch anschließendes Einbrennen im Ofen auf 160 bis 200 °C schmilzt das Pulver und vernetzt sich zu einer dauerhaften und dekorativen Oberfläche. Pulverbeschichtete Oberflächen sind von höchster chemischer und mechanischer Beständigkeit. Der Korrosionsschutz ist besonders gut, die Oberfläche außerdem kratz- und schlagfest, witterungs- und abriebfest. Selbst kleine Unebenheiten im Metall lassen sich überdecken. Auch bei der Optik müssen keinerlei Abstriche gemacht werden. Es sind alle Farben und Oberflächenqualitäten sowie auch Metallictöne möglich. Anders als beim Nasslackverfahren, entstehen keine umweltkritischen Stoffe. Das Verfahren ist jedoch nicht nur unter Umweltgesichtspunkten von Vorteil: Es benötigt 30 bis 50 % weniger Material als die Nasslackierung. Zudem ist dieses noch bis zu 50 % kostengünstiger, da keine teuren Lösemittel enthalten sind. An Teilen, die zum Pulverbeschichten vorgesehen sind, gibt es grundsätzlich keine besonderen Anforderungen. Konstrukteure von Serienteilen sollten eine Aufhängung, ein Loch oder eine Auflagefläche einplanen. Für die Teilegröße gibt es fast keine Einschränkung. Die Qualitätsentscheidenden Merkmale liegen in der Vorbehandlung der Werkstücke. Chemisch oder mechanisch, z.B entlacken, strahlen, anschleifen, reinigen, oder answeepen bei verzinkten Teilen. Das wird individuell an dein Werkstück angepasst und entschieden. Ob Einzelteile, Kleinserien oder sperrige Teile, bis zu einer Größe von 7800 mm x 1700 mm x 2300 mm (L x B x H) und 3to schwer können wir deine Teile beschichten. Standard-RAL-Farben und sämtliche Sonderfarben in verschiedensten Oberflächen, wie z.B. Glänzend, matt, Feinstruktur oder Grobstruktur sind möglich. Korrosionsuntergrund in unterschiedlichen Güteklassen, oder auch eine antibakterielle Oberfläche für sensible Bereiche kommen immer wieder zum Einsatz.

Den Fertigungsschritt des Belederns setzen wir in einem händischen bzw. halbautomatischen Prozess in unserem rumänischen Werk um. Wir veredeln Fahrzeuginnenraumteile mit Echtleder, Spaltleder oder beispielsweise Alcantara. Durch die langjährigen Erfahrungen unserer Kolleginnen und Kollegen können wir höchste handwerkliche Kompetenz und Qualität garantieren.

Wir vollenden das Aussehen Ihrer Produkte mit hochwertigen Lackierungen. Mit unseren Lackierprozessen können wir fast alle Materialien in RAL- oder NCS-Farbtönen oder nach individuellen Wünschen beschichten. Damit erzeugen wir hochglänzende bis matte Oberflächen, aber auch Metallic-Effekte auf Gegenständen des täglichen Gebrauchs wie Haushaltsgeräte, Fahrzeugkomponenten, Dekorationsartikel usw.

Anwendungsbereiche: in Werkstätten, Produktionshallen, Lagerhallen, Garagen, gewerblichen Küchen, etc. Die Beschichtungen werden je nach Belastungs- und Nutzungsanforderungen beständig gegen Chemikalien/Säuren, rutschhemmend, ableitfähig, diffusionsoffen, etc. …. neu hergestellt bzw. im Bestand saniert. <br />Zementöse Beschichtungen für Trinkwasserbehälter sowie Systeme die dem Wasserhaushaltsgesetz entsprechen.

Titancarbonitrid ist eine PVD-Schicht. TiCN stellt eine der ersten Weiterentwicklungen des klassischen TiN dar. Mehrere sehr harte, aber auch sehr spröde TiC- bzw. TiCN-Lagen werden durch duktilere TiN-Lagen voneinander separiert. Letztere können Spannungen vorübergehend aufnehmen, verteilen und in den Grundwerkstoff ableiten. Im Ergebnis lassen sich Schichtverbunde mit sehr hohen Verschleißwiderständen und ausgezeichneten Dauerfestigkeiten erzeugen.

Die Duplex-Beschichtung ist eine innovative Technik, bei der eine KTL- und eine Pulverbeschichtung miteinander kombiniert werden. Durch die Verwendung dieser beiden Verfahren entsteht eine robuste, langlebige und ansprechende Beschichtung. Die KTL-Beschichtung dient hierbei als Basisschicht und bietet eine gute Korrosionsschutzwirkung. Die anschließende Pulverbeschichtung sorgt für eine glatte Oberfläche und eine breite Palette an Farboptionen. Die Duplex-Beschichtung ist daher eine ideale Wahl für Anwendungen, die sowohl Schutz als auch Ästhetik erfordern.

Wir führen ausschließlich vielfach geprüfte und bewährte Produkte von namhaften Herstellern Das breite Produktsortiment umfasst inzwischen PKW-, Yacht- und Industrie-Lacke, KFZ Ersatz-, Verschleiß- und Zubehörteile, industrielle Klebstoffe, Vergussmassen, Dichtmassen, Vorbereitungs- und Reinigungschemikalien sowie entsprechende Verarbeitungsgeräte und Applikationstechnik. Die FILZRING OHG verfügt über ein umfangreiches Angebot an hochwertigen Klebstoffen und Dichtmassen sowie zugehöriger Reiniger, Grundierungen, Aktivatoren, Harze, Härter und Vergussmassen. Um jeglichen Einsatzgebieten und Anwendungszwecken der Klebstoffe gerecht zu werden, umfasst unser breites Sortiment innovative Strukturklebstoffe für die Verklebung von Metallen, Kunststoffen und unterschiedlichen Materialien, Epoxidkleber, Scheibenklebstoffe und Karosserieklebstoffe, Dichtmassen, Primer und Reinigungsmittel, hochwertige Cyanacrylat-Klebstoffe, UV-Klebstoffe und anaerobe Klebstoffe, Silikon Klebstoffe, Epoxidklebstoffe und Dichtmassen für Hochtemperatur-Anwendungen, Sprühkleber, Laminierklebstoffe, Styroporkleber und Allzweckkleber. Basislacke Hersteller: Lechler Sollten Sie Fragen zur jeweiligen Anwendung haben oder sich grundsätzlich beraten lassen wollen, kontaktieren Sie bitte unseren Kundenservice

Pumpen, Maschinenteile und Rohrleitungen sind in hohem Maße verschleiß- und korrosionsgefährdet. Aggressive und abrasive Medien greifen direkt ihre Oberfläche an. Beschichtungen bieten hier einen opti Schäden durch Erosion, Kavitation und Korrosion: Reduzierter Wirkungsgrad Materialzerstörung Ausfallzeiten/Produktionsunterbrechung bei nicht vorhandener Redundanz verkürzte Laufzeiten der Maschinen Hohe Instandhaltungskosten Unsere Leistungen: Thermisches Beschichten - metallisches Aufspritzen von GG, GGG, Edelstahl, Bronze und anderen metallischen Werkstoffen UZ Keramikbeschichtungen in verschiedenen Varianten je nach Einsatzgebiet und Fördermedium Keramikbeschichtungen für den Trinkwasserbereich (gemäß DVGW-AB W 270) Auftragsschweißen UZ PU-Beschichtungen (Gummibeschichtung)

Ein weiterer Schwerpunkt für uns sind Sonderlacke, Beschichtungen, Korrosionsschutzmaterialien höchster Ansprüche und Belastbarkeit. Sonderlacke Ein weiterer Schwerpunkt für uns sind Sonderlacke, Beschichtungen, Korrosionsschutzmaterialien höchster Ansprüche und Belastbarkeit. Ausgehend von Werkstoffen für den Flugzeug- und Turbinenbau und deren Wartung beraten und verkaufen wir heute darüber hinaus Werkstoffe für Metall- (auch aus Aluminium und Magnesium) und Faserverbundbauteile, Sondermaterialien für die Fahrgestelle, Höhen- und Seitenruder der Flugzeuge, sowie Korrosions- und Temperaturschutzprodukte.

Die industrielle Nasslackierung entwickelte sich in den letzten Jahren immer mehr zu einem wichtigen Leistungsbereich in unserem Betrieb. Somit können wir heute unseren Kunden ein erweitertes Oberflächenspektrum bieten. Nicht jeder Artikel ist für die Pulverbeschichtung optimal geeignet. Aufgrund bestimmter Anforderungen oder technischer Notwendigkeiten ist die Nasslackierung das vorzuziehende Oberflächen-Verfahren. Auch hier spielt die richtige Vorbehandlung die entscheidende Rolle. Beste Lackierergebnisse erzielen wir mit einer modernen E-Statik Lackieranlage, mit der wir alle optischen und funktionalen Anforderungen an die Oberfläche erfüllen. Einer der Vorteile der Nasslackierung liegt darin, dass neben metallischen Oberflächen auch Kunststoffteile sehr gut verarbeitet werden können. - Große Farbpalette nach RAL - Unterschiedliche Lackqualitäten möglich

Die Pulverbeschichtung ist eine umweltfreundliche Oberflächenveredelung, die sowohl der Veredelung als auch dem Schutz der Oberfläche dient. Die Rohmaterialien werden vorbehandelt, um den Korrosionsschutz zu garantieren. Anschließend wird das farbige Beschichtungspulver aufgetragen und im Ofen eingebrannt. Im Beschichtungsprozess werden keine Lösungsmittel und Verdünnungen oder Schwermetalle verwendet. Das nicht genutzte Beschichtungsmaterial kann gesammelt, aufbereitet und weiterverwendet werden. Grundsätzlich können alle elektrisch leitfähigen Materialen pulverbeschichtet werden. Unser Partner beschichtet vorwiegend Aluminium, aber auch Stahl. Alle Rohmaterialteile müssen Temperaturen von 200°C im Einbrennofen standhalten. Eigenschaften von Pulverbeschichtung: Farbvielfalt: RAL-, NCS-, Sikkens-, Pantone- oder auch Sonderfarben können beschichtet werden. Verschiedene Effekte, Strukturen und Glanzgrade können erreicht werden. Beispiele sind unter anderem die modernen Metallic- und Perlglimmerfarben. Umweltfreundlich Veredelungsform - lösungsmittelfrei, Wiedergewinnung des Oversprays, hoher Korrosionsschutz, Witterungsbeständigkeit: Anwendung im Außen- und Innenbereich, hohe mechanische Widerstandsfähigkeit: kratz- und schlagfest, Chemikalienbeständigkeit , gute elektrische Isolationseigenschaften. Anwendungsbereiche: Pulverbeschichtungen werden bei unterschiedlichsten Produkten angewendet, die gleichzeitig das Rohmaterial schützen und verschönern. Beispielhaft einige Bereiche: Möbelbau, Fassadenbau, Fenster- und Türrahmen, Sonnenschutz, Solarsysteme, Aluminiumprofile für unterschiedlichste Anwendungen, Blechverkleidungen, Fahrzeugbau usw.

Die Nasslackierung ist eine der Kernkompetenzen der dicoma coating GmbH, die sich durch ihre Vielseitigkeit und hohe Anpassungsfähigkeit an verschiedenste Anwendungsgebiete auszeichnet. Als ein ISO 9001-zertifiziertes Unternehmen mit umfassender Erfahrung in Branchen wie der Industrie- und Automobilbranche, Medizintechnik, Luftfahrt, Elektroindustrie und dem Maschinenbau, bieten wir hochwertige Nasslackierdienstleistungen, die auf die spezifischen Bedürfnisse unserer Kunden zugeschnitten sind. Die Nasslackierung ist ein Verfahren, bei dem flüssige Lackmaterialien auf Oberflächen aufgetragen werden, um eine schützende oder dekorative Beschichtung zu erzielen. Diese Technik eignet sich hervorragend für eine breite Palette von Materialien, einschließlich Metallen, Kunststoffen, Holz und Glas, und ermöglicht eine große Vielfalt an Oberflächenfinishes – von hochglänzend bis matt, von einfarbig bis zu komplexen Effektlackierungen. Ein Schlüsselvorteil der Nasslackierung liegt in ihrer Flexibilität hinsichtlich der Farbgestaltung und der Möglichkeit, spezielle Effekte wie Perlmutt, Metallic oder sogar individuell entwickelte Effekte zu realisieren. Darüber hinaus bietet die Nasslackierung eine exzellente Oberflächenqualität mit hervorragender Haftung, Haltbarkeit und Beständigkeit gegen chemische und mechanische Beanspruchungen. Dies macht sie zu einer idealen Wahl für Anwendungen, bei denen sowohl Ästhetik als auch Funktionalität gefordert sind. Die dicoma coating GmbH setzt auf fortschrittliche Technologien und Prozesse, um die Effizienz und Qualität der Nasslackierung zu maximieren. Durch die Verwendung hochwertiger Lackmaterialien und die Implementierung innovativer Applikationstechniken wie der Hochrotationszerstäubung oder der Airless-Spritztechnik gewährleisten wir ein gleichmäßiges und makelloses Finish. Zudem ermöglicht unsere Plasmabehandlung eine optimale Vorbehandlung der Oberflächen, um eine maximale Haftung des Lackes zu sichern. Unser Engagement für Exzellenz erstreckt sich über den gesamten Lackierprozess – von der sorgfältigen Vorbereitung der Oberflächen über die präzise Applikation des Lackmaterials bis hin zur gründlichen Qualitätskontrolle des Endprodukts. Wir verstehen, dass jedes Projekt einzigartig ist, und arbeiten eng mit unseren Kunden zusammen, um maßgeschneiderte Lösungen zu entwickeln, die ihre spezifischen Anforderungen und Erwartungen erfüllen. Die Nasslackierung bei dicoma coating GmbH steht für höchste Qualität, Flexibilität und Zuverlässigkeit. Ob es sich um die Beschichtung von Einzelstücken, Kleinserien oder Großaufträgen handelt, wir sind bestrebt, mit jedem Projekt die Grenzen des Möglichen zu erweitern und innovative Oberflächenlösungen zu bieten, die die Produkte unserer Kunden aufwerten. Entdecken Sie die Möglichkeiten der Nasslackierung mit dicoma coating GmbH und profitieren Sie von unserer Expertise und unserem Engagement für herausragende Ergebnisse.

Moderne Reinraumlackierbereiche mit neuester Robotertechnik garantieren höchste Qualität und Genauigkeit bei der Lackierung von Kunststoff- und Metalloberflächen . Vorzugsweise arbeiten wir mit umweltverträglichen Hydrolacken. Diese werden nicht mit organischen Lösungsmitteln verdünnt, sondern mit Wasser. Sie stellen dementsprechend deutlich erhöhte Anforderungen an die Verarbeitung. Mit Hydrolacken werden umweltschädliche Emissionen vermieden.

Werkstoff: 6xxx Bearbeitung: Fixlängen, Biegen, Fräßen, Bohren, Oberfläche: mill finish, eloxiert, gepulvert, foliert Profile gem. Kundenwunsch Weitere Bearbeitungsschritte auf Anfrage

Kundenwünsche erfüllen, Zufriedenheit erhöhen Mit einer Produktionsfläche von über 2.000 m² und derzeit 30 Mitarbeitern, welche in 3 Schichten produzieren, sind wir ein starker Partner für die metallverarbeitende Industrie. Durch moderne Produktionsanlagen können wir sowohl Trommelware (Schüttgut) als auch Gestellware mit den entsprechenden Oberflächen beschichten. Dabei haben wir die Möglichkeit für die Fertigung von Kleinaufträge bis hin zu Großserien z.B. der Automobilindustrie. Durch die neuen und sehr modernen Fertigungsanlagen und -technologien können wir schnell und flexibel auf die Anforderungen des Marktes und den Wünschen unserer Kunden reagieren.

Durch das masshaltige Eloxieren / Anodisieren werden unterschiedliche Anforderungen an Dekor, Funktion und Korrosionsschutz erfüllt. Die BWB bietet zudem eine breite Palette an Industriefarben für die Innenanwendung. Grossserien? Kein Problem: Automatisierte Prozesse und vollautomatische Anlagen ermöglichen eine hohe Reproduzierbarkeit. Wir verfügen über ein eigenes Versuchslabor und bieten eine Entwicklungspartnerschaft an: kommen Sie früh in der Projektphase auf uns zu, um das bestmögliche Resultat zu erzielen. Schichteigenschaften: Härte, Elektrische Isolation, Thermo-Isolierung, Masshaltigkeit, Gleiteigenschaft, Verschleissfestigkeit, Korrosionsbeständigkeit, Glanzgrad Vorbehandlungen Mechanisch: Schleifen / Schleifen-Bürsten Bürsten / Scotchen Polieren dekoratives Strahlen Gleitschleifen (nur in Dresden) Chemisch: Mattieren und Glänzen Gussbeizen Verfahren Eloxieren / Anodisieren Harteloxieren / Hartanodisieren Chromatieren (Alodine 1200 gelb, Alodine 1500 transparent und Chromatieren Surtec 650 Cr6-frei) Chromatieren Surtec 655 (Cr6+ -haltig) Chromitieren (RoHS-konform), Alodine 160 gelb und Alodine 400 transparent (nur CH) Anodisieren Bilatal Partiell abdecken / maskieren Beizpassivieren von Aluminium Ematalieren / Hartematalieren (nur CH) Färben Nachbehandlungen Beschriften, Bedrucken, Verpacken, Lackieren, Transport, mit Teflon imprägnieren

Die PVD-Beschichtung, auch Metallisierung genannt, setzen wir für viele unterschiedliche Materialien und in den unterschiedlichsten Branchen ein. Wir nutzen die Beschichtungstechnik hauptsächlich für dekorative Zwecke. Hierdurch können teilweise auch technische Ansprüche an ein Werkstück gewährleistet werden. EMV-Abschirmung und ESD-Schutz gehören allerdings nicht zu unseren Aufgabenbereichen. Die Beschichtung wird durch das Bedampfen einer dünnen Schicht Aluminium erzeugt. Hauptsächlich wenden wir dieses Verfahren auf verschiedenen Kunststoffsorten an (z.B. PP, PS, ABS, SAN, PET, etc.). Aber auch auf Glas und Metall ist eine Aluminium - Beschichtung möglich. Das Verfahren der Vakuum - Metallisierung eignet sich besonders für dekorative Zwecke, da die Oberfläche in fast allen gewünschten Farbvarianten erstellt werden kann. Für eine ordnungsgemäße Veredelung sollten die Grundmaterialien folgende Bedingungen erfüllen: • Geringe Ausgasungswerte • Temperatur- und Formbeständigkeit bis 65°C • Frei von Rückständen (z.B. Fett- und / oder Trennmittelrückstände) • Frei von Beschädigungen (z.B. Kratzer, Abscharbungen, etc.) oder Verunreinigungen (z.B. Fäden am Anspritzpunkt) Uns stehen ca. 600 Standardhalterungssysteme im Bereich der Metallisierung zu Verfügung. Durch unseren eigenen Halterungsbau, sowie die enge Zusammenarbeit mit unseren Partnern, können wir schnell und flexibel die passenden Aufnahmen, mit und ohne Maskierung, für Ihre Produkte erstellen. Aufbau der Vakuum - Metallisierung • Vorbehandlung des zu veredelnden Materials. Die meisten Materialien können durch das Beglimmen (Glimmentladeprozess) auf die weitere Veredelung vorbereitet werden. Hierdurch wird die Oberflächenspannung des zu verarbeitenden Materials entsprechend angepasst bzw. aktiviert. • Anschließend werden die Teile mit einem entsprechenden Grundlack versehen. Dieser bildet die Tragschicht für den weiteren Aufbau. Durch den vorherigen Glimmentladeprozess kann der Grundlack eine Verbindung mit dem Grundmaterial aufbauen. • Nach einer ausreichenden Trocknung des Grundlacks, werden die Teile im Hochvakuumverfahren mit der Aluminiumschicht bedampft. • Die finale Veredelung stellt die Schutzlackschicht dar. Hierdurch wird die Veredelungsschicht geschützt und es können durch Einfärbung des Lackes die verschiedensten Farbeffekte und Oberflächenoptiken erzielt werden. Die Schutzlacke werden nach Ihren Vorgaben gewählt und geprüft. Wir verfügen über ein umfangreiches Lacksortiment das die verschiedensten Anforderungen erfüllt. Wir können eine gute Kratzbeständigkeit oder eine Beständigkeit gegen kosmetische Füllgüter oder technische Reinigungsmittel gewährleisteten. Auch eine anschließende Weiterveredelung durch Bedrucken oder Prägen ist möglich. Wir empfehlen allerdings generell im Vorfeld eine entsprechende Abmusterung und Prüfung der verschiedenen Anforderungen.

LOHNFERTIGUNG Wir fertigen Ihnen auf unseren modernen Anlagen komplette Präzisionsteile nach Zeichnung oder CAD-Daten. Jedes Projekt wird bei uns mit der gleichen Effizienz und Detailtreue ausgeführt. Lohnfertigungen dank qualifizierten Mitarbeitern Aufgrund unserer vielseitigen Auswahl an Maschinen und unseren qualifizierten Mitarbeitern konnten wir bereits etliche Produkte fertigen. Wir arbeiten immer lösungsorientiert und realisieren täglich Projekte die unsere Kunden zufriedenstellen.

Harteloxieren ähnelt dem gewöhnlichen Eloxieren oder Anodisieren: Auch hier wird das Objekt in ein Elektrolyt getaucht und als Anode geschaltet. Der Unterschied: Beim Harteloxieren wird mit höheren Stromstärken gearbeitet, und es entstehen dadurch dickere Schichten von Aluminiumoxid als beim einfachen Verfahren. Je nach Zweck können es 25 bis 50 µm oder sogar mehr werden. Harteloxierte Bauteile sind so besonders gut vor Korrosion und mechanischen Schäden geschützt und können in anspruchsvollen Umgebungen eingesetzt werden. Hohe Stromstärken, gekühltes Elektrolyt Harteloxieren ist ein etwas aufwendigeres Verfahren als das einfache Eloxieren. Das Elektrolyt muss gekühlt werden, damit die Werkstücke bei den hohen Stromstärken nicht überhitzen. Die Stromstärken müssen der jeweiligen Legierung angepasst sein. Die Zusammensetzung des Elektrolyts und die Stromstärke werden so ausgewählt, dass es möglichst kleine Poren gibt. Das Ergebnis lohnt sich: Die dicke Schutzschicht macht die Bauteile hart und robust. So können auch Bolzen, Zahnräder oder Lager in gewichtempfindlichen Branchen aus dem leichten Werkstoff Aluminium hergestellt werden. Eigenschaften abhängig von der Legierung Die genauen Eigenschaften und möglichen Schichtdicken hängen von der jeweiligen Legierung ab. Nicht bei allen Zusammensetzungen lässt sich dieses Verfahren anwenden. Am besten geeignet sind dafür Legierungen, die sehr leitfähig sind. Legierungen mit Blei- oder Wismutbestandteilen sollte man dafür nicht nutzen. Die Eloxalschicht selbst wird nicht leitfähig und kann so auch zu Isolation eingesetzt werden. Wie beim Eloxieren muss bedacht werden, dass die Maße sich durch den Schichtaufbau verändern. Das Volumen nimmt um ein bis zwei Drittel der Schichtdicke zu. Vorteile des Harteloxierens: • Besserer Korrosionsschutz durch dickere Aluminiumoxidschicht • Härtere Oberfläche, deshalb auch bessere Beständigkeit und Schutz vor Abrieb • Die Schicht ist nicht leitend und kann auch zur Isolation genutzt werden Die Farbe eines harteloxierten Bauteils wird von der Legierung bestimmt und ist natürlicherweise meist dunkler. Die Möglichkeiten einer Färbung sind begrenzt und beschränken sich hauptsächlich auf dunkle Töne. Harteloxierte Teile können anschließend noch behandelt werden, um die Poren zu verschließen und die Gleitfähigkeit zu verbessern, zum Beispiel mit einem PTFE-Überzug.

Trägerwerkstoffe: Aluminium, Aluminiumlegierungen Eigenschaften: • guter Korrosionsschutz, hohe Verschleiß- und Abriebfestigkeit • gute tribologische Eigenschaften (Gleitfähigkeit) • große u. durchgehend gleichmäßige Härte (300 - 600 HV) • hohe Hitzebeständigkeit (bis 2000°C) • gute elektrische Isoliereigenschaften Anwendung: z.B. Zahnräder, Kolben, Zylinder, Düsen, Zylinderbüchsen, hydraulische Bauteile, Rollen, Gleitschienen Verfahren: Um auf Aluminiumwerkstoffen sehr starke Schutzschichten mit hoher Härte zu erzeugen (hard coatings), wird das Harteloxalverfahren angewandt. Die legierungsabhängig üblichen Schichtdicken liegen im Bereich von 25 bis 60 µm und können in Sonderfällen noch ausgedehnt werden. Harteloxalschichten wachsen etwa um die Hälfte nach außen. Es ist also wichtig, diesen Dimensionszuwachs des Teiles schon bei der Konstruktion zu berücksichtigen. Die Schichtbildung und -qualität sowie die Bearbeitungsmethode hängen stark von den Legierungsbestandteilen ab. Legierungen mit hohem Silizium-, Kupfer-, Zink- oder Bleigehalt sind problematisch für eine Harteloxalbeschichtung. Wir bieten in unserem Hause jedoch Sonderverfahren an, mit denen auch Teile aus diesen Legierungen beschichtet und mit den erforderlichen Oberflächeneigenschaften versehen werden können. Eigenfärbung: Die Schichten haben durch die Einlagerung von Legierungsbestandteilen eine Eigenfarbe. Sie kann von Bronze über Braun bis Grau und Schwarz variieren. Harteloxalschichten sind funktionelle Schichten, an die nur bedingt Ansprüche in dekorativer Hinsicht gestellt werden.

Die Jakob Hülsen GmbH & Co. KG stellt Reduzierungen aus Aluminium, Kupfer und Kupfer-Nickel in unterschiedlichen Bauformen nach ASTM B361, DIN 2616-1 DIN 2616-2 und DIN 86089 her. Aufgrund der unterschiedlichen Eigenschaften finden die Reduzierungen ihren Einsatz zum Beispiel im Schiffsbau, im Apparatebau, im Tankfahrzeugbau, im Bereich von Heizungen- und Sanitäranlagen sowie im Bereich des Anlagenbaus allgemein. Reduzierungen Aluminium, nahtlos & konzentrisch, wärmebehandelt Die nahtlos konzentrischen Reduzierungen aus Aluminium nach ASTM B361 wurden kalt verformt und anschließend nach AD-Merkblatt HP-7/4 und Toleranzen nach ANSI B16.9 wärmebehandelt. Die Schweißnahtvorbereitung erfolgte gemäß ANSI B16.9. Die nahtlos konzentrischen Reduzierungen eigenen sich zur Verarbeitung im Schiffs-, Anlagen- und Apparatebau, insbesondere im Bereich der Verfahrenstechnik. Die Vorzüge sind das geringe Eigengewicht, eine sehr gute Seewasserbeständigkeit und der Temperatureinsatzbereich von -270°C bis +80°C. Reduzierungen Aluminium, nahtlos & exzentrisch, wärmebehandelt Die nahtlos exentrischen Reduzierungen aus Aluminium nach ASTM B361 wurden kalt verformt und anschließend nach AD-Merkblatt HP-7/4 und Toleranzen nach ANSI B16.9 wärmebehandelt. Die Schweißnahtvorbereitung erfolgte gemäß ANSI B16.9. Die nahtlos konzentrischen Reduzierungen eigenen sich zur Verarbeitung im Schiffs-, Anlagen- und Apparatebau, insbesondere im Bereich der Verfahrenstechnik. Die Vorzüge sind das geringe Eigengewicht, eine sehr gute Seewasserbeständigkeit und der Temperatureinsatzbereich von -270°C bis +80°C. Reduzierungen aus Aluminium, nahtlos & konzentrisch Bei JHK finden Sie nahtlose konzentrische Reduzierungen aus Aluminium nach DIN 2616-2 kalt verformt. Die Stirnkanten sind gesägt und entgratet. Die Reduzierungen lassen sich zur Verarbeitung im Anlagen- und Apparatebau sowie insbesondere im Bereich Verfahrenstechnik und im Bereich des Tankfahrzeugbaus anwenden. Das geringe Eigengewicht und der Temperatureinsatzbereich von -270°C bis zu +300°C je nach Produkt sind die Vorzüge der Reduzierungen. Reduzierungen aus Aluminium, nahtlos & exzentrisch In unserer Produktpalette finden Sie nahtlose, exztentrische Reduzierungen aus Aluminium nach DIN 2616-2 kalt verformt. Die Stirnkanten sind gesägt und entgratet. Die Reduzierungen lassen sich zur Verarbeitung im Anlagen- und Apparatebau sowie insbesondere im Bereich Verfahrenstechnik und im Bereich des Tankfahrzeugbaus anwenden. Das geringe Eigengewicht und der Temperatureinsatzbereich von -270°C bis zu +300°C je nach Produkt sind die Vorzüge der Reduzierungen. Reduzierungen aus Aluminium, längstnahtgeschweißt & konzentrisch In unserer Produktpalette finden Sie nahtlose, konzentrische Reduzierungen aus Aluminium nach DIN 2616-2 kalt verformt. Die Stirnkanten sind gesägt und entgratet. Die Reduzierungen lassen sich zur Verarbeitung im Anlagen- und Apparatebau sowie insbesondere im Bereich der Verfahrenstechnik anwenden. Das geringe Eigengewicht und der Temperatureinsatzbereich von -270°C bis zu +300°C je nach Produkt sind die Vorzüge der Reduzierungen. Reduzierungen aus Aluminium, längstnahtgeschweißt & exzentrisch Durch das geringe Eigengewicht und die hohe Temperaturbeständigkeit je nach Ausführung von -270°C bis zu +300°C lassen sich die längstnahtgeschweißten, exzentrischen Reduzierungen aus Aluminium im Schiffs,- Anlagen- und Apparatebau, insbesondere im Bereich der Verfahrenstechnik anwenden. Die Reduzierungen sind nach DIN 2616-1 hergestellt und kalt verformt. Sie wünschen eine Beratung? – Wir freuen uns auf Ihre Kontaktaufnahme Sie sind sich nicht sicher, welches Produkt für Ihr Anliegen geeignet ist oder wünschen eine individuelle Beratung? – Nehmen Sie zu uns Kontakt auf, unsere Mitarbeiter melden sich schnellstmöglich bei Ihnen zurück.

Um Ihre Stahlbauteile dauerhaft vor Korrossion zu schützen bieten sich verschiedene Möglichkeiten. Häufig werden diese auf elektrolytischem Weg mit Zink beschichtet. Durch eine zusätzliche Passivierung kann der Schutz nochmals erhöht werden und es wird eine dekorativ ansprechende Oberfläche erreicht, die entweder leicht bläulich (Cr6-frei) oder gelb irisierend (Cr6-haltig) erscheint. Wegen umwelttechnischen wie gesundheitlichen Aspekten sind Cr6-haltige Beschichtungen jedoch rückläufig, so dass diese mittelfristig von den immer besser werdenden Cr6-freien Behandlungen ersetzt werden. Weitere Alternativen sind z.B. Vernickeln, Brünieren (nur kurzzeitiger Korrosionsschutz) oder herkömmliches Grundieren/Lackieren

U-Profile gleichschenkelig und ungleichschenkelig sind in verschiedenen Legierungen, blank, pulverbeschichtet, oder eloxiert prompt aus Vorrat erhältlich. Standardprofile und Spezialprofile In unserem bestens sortiertem Programm an Standardprofile aus Aluminium (FLUTZ Profile) in der Legierung EN AW 6060 finden auch Sie garantiert die passende Abmessung. Egal ob Rundrohr, Winkel, U-Profil, T-Profil, Z-Profil, Formrohre (quadratisch, mit Steg oder Radius) und Rechteckrohre, Dreieckrohre, Ovalrohre, C-Profile, H-Profile und I-Trägern, wir haben alles prompt aus Lagervorrat. Aber auch Spezialprofile für den Fahrzeugbau, Bau von Werbedisplays, Photovoltaik, Insektenschutz, Volierenbau und dergleichen finden Sie bei uns. Auch lagern wir Rundstangen, Vierkantstangen, Flachstangen und Sechskantstangen in den Aluminium Legierungen EN AW 2007, EN AW 6082, EN AW 6060, EN AW 5083 und EN AW 1050. Somit sind alle Stangen für Sie jederzeit verfügbar.